豈止于美 試駕東風日產全新樓蘭

　國內中大型的SUV十分火熱，如果我之前說“方正霸氣”的全新漢蘭達是“豈止于大”的話，看著這側面猶如一輛賽場掀背跑車般的全新東風日產樓蘭，我只能感嘆它的旖旎線條——豈止于美！

　　消費者為什么這么喜歡“樓蘭” 

　　首先，東風日產全新樓蘭是日產全球同步車型，為第三代車型同時也是國產后的第二次全新換代，產地是湖北襄陽工廠。其次是“集體回憶”——2003年是“樓蘭”的第一代誕生年份，尾標“MURANO”從港臺傳入音譯“美人奴”，廣東的讀者想到了從前的回憶吧？還有尺寸也大！新樓蘭長寬高為4897/1908/1691mm，軸距為2830mm，長度與軸距完全超越業界主流熱銷車型廣汽豐田7座全新漢蘭達。最后，有意思的是，雖然美艷動人的全新樓蘭各項參數“底子”很硬，但卻是標準“五人車”結構，明顯偏向年輕人的需求。

　　
　　定位于跑車型SUV 典型日產風格內飾 

　　相比市面主流的中大型SUV，全新樓蘭是比較個性化的，因其SUV與運動轎車的結合設計，廠家也定位它為“跑車型SUV”。

　　從車身側面來看，發動機蓋線條微微隆起，車頭顯得飽滿。在D柱上采用隱藏式設計和溜背造型，帶來了更加運動的感覺。尾燈造型與前大燈呼應，也是回旋鏢樣式，細長的燈帶以黑色裝飾條環繞。輪胎方面，新樓蘭采用了尺寸為235/55 R20的鄧祿普SPORT MAXX系列輪胎。還有，全景天窗總面積達1平方米，可開啟面積0.44平方米。    

　　全新樓蘭的內飾設計有著典型的日產風格，中控臺布局以及鋼琴漆材質等，頂配車型配置可謂奢侈，8英寸中央屏幕中，高度集成了眾多功能和信息顯示，全車360度實時影像，BOSS為其量身的11揚聲器音響等。

　　
　　2.5L機械增壓+小功率電動機組合
　　可以不用“拍牌”    

　　全新樓蘭高配的2.5L機械增壓發動機+小功率電動機組合，在廣州最實在的一點就是，可以不用“拍牌”,因為是在2.5L（含）以下。說說這款發動機，應該是目前同級唯一的機械增壓油電混合動力車型，其配備的新一代QR25DE發動機經過全新調校，全新樓蘭混動系統電動機的功率較小但驅動力上佳。搭配CVT變速箱還是蠻讓我驚訝的，擔心其“雙引擎”動力強大的扭矩貌似會被稀釋，但實際上并沒有，就算起步之后的動力也是持續有之。有時也在想，日產的“把CVT進行到底”看來還是有幾把刷子的呢。（何可可）