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新紳士 試駕東風本田艾力紳

來源:京華時報 作者:佚名 日期:2016年01月07日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    全新一代艾力紳擁有寬大的鍍鉻前格柵貫穿整個中網,配合炫目動感的LED前大燈和霧燈組合,整個前臉顯得大氣而強勁有力。側面車身線條流暢并且充滿個性,造就了健碩的腰身和飽滿的側圍。立體感十足的車尾與大氣的車頭相互呼應,“U”型鍍鉻裝飾條將左右兩側尾燈連接起來,躍動感十足。新車長寬高分別為4940×1845×1710毫米,與老款車型差距不大,在MPV基本是中等偏大的尺寸,足以滿足主流需求。另外,新車配備18英寸輪圈,輪胎規格為225/50R18,使得車型抓地力和穩定性更佳。車身內部做工精致,設計簡約卻不簡單。整個中控臺看上去富有層次且不單調,配合質感和觸感都很好的皮革包裹,更具備一鍵啟動、自適應巡航自動啟停、自動泊車等科技配置,而電動雙天窗、三溫區自動空調、導航系統、多功能方向盤、自動啟停等實用配置均是全系標配,格調提升顯著,還有木紋飾板的點綴使得車內更具豪華感。


    而后備箱尤其值得稱贊,通過組合隱藏第三排座椅就可以實現更大的后備箱空間,如果平常只是放一些登機箱或是高爾夫球包,一點問題都沒有。除了車內的愜意空間,全新一代艾力紳的座椅造型、尺寸以及傾斜度設計都特別貼身,在實際乘坐中無論坐墊、靠背還是頭枕都非常柔軟。首先是駕駛席座椅的舒適性很高,包裹性不錯,對腰部的支撐十分到位。二排座椅尤其讓筆者欲罷不能,座椅的椅背、腳托均為電動調節,且具備座椅加熱功能,堪比飛機頭等艙的享受。

 

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    在動力配置上,全新一代艾力紳只搭載一種型號的發動機——“地球夢科技”2.4升缸內直噴發動機,匹配CVT無級變速箱,最大輸出功率為137千瓦,最大輸出扭矩為243?!っ???傮w來說中規中矩,但已經能夠很大限度地滿足商務使用。 

 

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    在試駕過程中,這套動力表現非常的平順柔和,CVT讓你幾乎感覺不到任何的頓挫感,油門反應以及起步加速表現都比較好,不激進也不慢,而是從容的保持一種合理的節奏,既保證舒適也不失樂趣。隨著車速的提高,這臺發動機的表現始終如一,加速流暢,路噪和風噪也能夠被有效隔絕,車內非常安靜。


    全新一代艾力紳相比老款車型有了很大的改變,尤其是更加大氣的外觀,更加豪華舒適的配置,以及更加舒適的乘坐空間,讓人印象深刻,幾乎能夠滿足消費者對于高端商務用車的所有需求。在筆者看來,全新一代艾力紳已經完成了對自身的又一次超越??梢灶A見的是,該車型于1月9日上市后,必將引起新一輪的MPV大戰。而我們也期待著,全新一代艾力紳能夠憑借自身的實力帶領MPV市場走向新的階段。

[責任編輯:sasa]
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