賓利歐陸GT性能版將達710Ps 古德伍德首發

    賓利歐陸GT已經問世多年，期間也推出了多種動力版本的車型。不過賓利還將會在6月底舉行的古德伍德速度節上推出一款性能版車型，其最大馬力將至少達到710Ps（522Kw），而該車也很可能成為這一代歐陸GT的終極版。它僅僅限量生產30臺，而這30臺也已經全部售光，盡管它還沒有正式發布。

    輕量化打造 

 
這款歐陸GT的終極版車型將以歐陸GT3賽車為基礎打造

    這款歐陸GT的終極版車型將以歐陸GT3賽車為基礎打造，所以正如GT3賽車，輕量化是這臺終極版所要完成的首要工作。因為普通的歐陸GT作為一款豪華GT跑車，本身重量就偏重，所以這款以性能和運動為定位的終極版必須要徹底的減重。為此，首先普通版車型上標配的四輪驅動系統將被簡化為后驅，而更多的減重措施還將進一步的延伸到車身和內飾。其中車身的一些部件將以碳纖維材料打造，原本豪華的內飾設計也將被精簡，同樣也是大量引入碳纖維材料，而一些舒適性配置肯定是要被減掉的。 

 
車尾增加的大號的固定尾翼則用來幫助車輛獲得更高的下壓力

    提升動力，最大馬力達到至少710Ps

    伴隨著輕量化工作的實施，該車的動力輸出也將達到更高的水平。據披露，為了不增加額外的重量，新車將不會匹配6.0T的 W12雙渦輪發動機，而是使用少四個氣缸、重量更輕一些的4.0T V8雙渦輪發動機，經過升級，發動機的最大輸出馬力至少會達到710Ps（522Kw），這比目前馬力最大的歐陸GT Speed車型的635Ps還要高出很多。

    在外觀部分，除了車身部件引入一些碳纖維材料，車身空氣動力學效率的提升也將被放在重要位置。從諜照中的測試車可以看到，該車已經額外增加了一層包圍，車身顯得更加的貼地。其中貼上去的一層前擾流板更低、更突出，車尾增加的大號的固定尾翼則用來幫助車輛獲得更高的下壓力。