現代起亞完善新能源產品線 將推22款新車

    面對現階段各國對汽車排放標準的控制，各大汽車廠商紛紛進入新能源市場研發自己的新產品。其中現代集團在擁有混動版索納塔，混動版K5等車型之后又馬不停蹄的準備下一輪的計劃。近日，編輯從韓國媒體了解到：現代集團開始重視PHEV等新能源車型的開發，截止2020年將推出22款新車，完善旗下新能源產品線。

　　今年起，現代汽車集團就計劃推出12款搭載油電混合動力系統的車型，覆蓋小型、緊湊型及SUV車型的新能源領域。未來，現代汽車集團還將推出6款中型和小型插電式混合動力新車、2款燃料電池車，外加現有2款純電動車型，共22款新能源產品。同時作為明年上市的第九代索納塔的PHEV插電式混合動力車型將是現代插電混動領域的首款產品，并有望進入國內市場。此外，現代起亞汽車為了保證這種新興車型的性能，或將在2020年前提高25%的燃油效率。

　　縱觀目前現代集團產品線，已然擁有7款新能源車型，涉及混合動力、氫燃料電池與純電動三大領域。其中現代品牌包括索納塔混動、Grandeur混合動力和途勝氫燃料電池車；起亞汽車擁有K5混動、K7 混合動力和秀爾及Ray EV純電動車型。也就是說，至2020年，我們將有望看到15款全新的新能源產品。

　　有望在明年推出的插電混動版的新索納塔與新款K5，目前都已擁有混動版車型。其中，混動索納塔，搭載2.0L發動機，與之匹配的是6速手自一體變速箱，百公里綜合油耗僅為5.4L；起亞混動版K5搭載2.0L混合動力專用發動機，其最大功率為110kW，最大扭矩為180Nm。索納塔及K5插電混動版本或將在動力及燃油消耗方面更為出色。

　　根據我國的新能源汽車發展規劃，到2020年新能源汽車的產銷量將達到500萬輛?，F代此次的大動作，也正是為以后更加激烈化的汽車市場競爭做準備。值得一提的是，面對如此大規模的新興產品，政府也將給予一定的補貼，推動新能源市場的發展。